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El Tesla Cybertruck, el polémico vehículo eléctrico de diseño futurista, ha sido prohibido en el Reino Unido por no cumplir con las estrictas normativas de seguridad vehicular de este país. Recientemente, las autoridades británicas confiscaron una unidad cerca de Manchester, debido a la falta de un «certificado de conformidad», un documento imprescindible para circular legalmente en las carreteras del país. Este incidente resalta las diferencias entre los estándares de seguridad de Estados Unidos y el Reino Unido, que han generado controversia en torno al modelo.
Tesla Cybertruck y sus problemas con la seguridad en el Reino Unido
Aunque el Tesla Cybertruck ha sido altamente aclamado por su diseño radical y ha obtenido una calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos, el vehículo no cumple con las regulaciones de seguridad exigidas por las autoridades del Reino Unido. A pesar de su popularidad en el mercado estadounidense, las autoridades británicas consideran que el vehículo presenta varios riesgos significativos.
El gobierno británico ha identificado varios problemas que convierten al Cybertruck en un modelo prohibido en su territorio. Entre estos destacan su tamaño, peso, diseño de su barra de luces y sus bordes afilados. Estos aspectos hacen que el vehículo no sea apto para circular en las carreteras del Reino Unido, especialmente en áreas más estrechas y con mayor densidad de tráfico.
¿Por qué el Tesla Cybertruck es considerado peligroso en el Reino Unido?
El Tesla Cybertruck tiene una serie de características que lo hacen incompatible con las normativas de seguridad británicas. Uno de los principales problemas señalados por las autoridades es el peso del vehículo, que alcanza los 3.128 kilogramos. Este peso excesivo lo hace difícil de manejar en muchas carreteras del Reino Unido, que suelen ser más estrechas que las de Estados Unidos. Además, con un ancho de 2,2 metros, el Cybertruck no es adecuado para las calles británicas, que en promedio tienen solo 3 metros de ancho.
El diseño del Cybertruck y sus riesgos para los peatones
Otro factor que ha causado controversia en el Reino Unido es el diseño exterior del Tesla Cybertruck. Su carrocería de acero inoxidable y los bordes afilados del vehículo representan un serio riesgo para los peatones en caso de un accidente. Las regulaciones británicas exigen que los vehículos tengan bordes redondeados para reducir el impacto en los peatones en caso de colisión. Sin embargo, el diseño angular del Cybertruck no cumple con este requisito, lo que lo convierte en un peligro potencial para los transeúntes.
Problemas con el acero inoxidable del Cybertruck
Además del diseño, el acero inoxidable 30X utilizado en el Cybertruck presenta otro desafío. Este material es tres veces más resistente que el acero convencional, lo que impide que el vehículo absorba la energía de un impacto. En lugar de deformarse durante una colisión, el Cybertruck mantiene su estructura rígida, lo que podría aumentar la gravedad de las lesiones tanto para los ocupantes como para otros usuarios de la carretera.
La barra de luces del Tesla Cybertruck no cumple con los estándares
La barra de luces delantera del Cybertruck también ha sido objeto de críticas. Según las normativas británicas, los vehículos deben tener faros que cumplan con ciertos estándares de luminosidad y posicionamiento. La barra de luces de ancho completo del Cybertruck no satisface al menos seis de estas regulaciones, lo que genera problemas de visibilidad tanto para el conductor como para los demás usuarios de la carretera.
Rendimiento y velocidad del Cybertruck
A pesar de sus características innovadoras, el rendimiento del Cybertruck ha sido otro aspecto que preocupa a las autoridades británicas. El vehículo es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en solo 2,6 segundos, colocándose en la categoría de los superdeportivos. Sin embargo, las autoridades del Reino Unido argumentan que esta combinación de peso y velocidad representa un riesgo significativo en las carreteras. Jennifer Hominy, presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte del Reino Unido, comentó que “el Cybertruck es una pieza de acero de más de 2.700 kilos que no tiene cabida recorriendo un cuarto de milla en menos de 11 segundos”.
